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親朋好友互相送禮台中蛋糕推薦店的旺季，但是大家一定都有遇過這個情形，就是收到自己完全不想要的伴手禮，這個時候媽媽可能會對著你說：「不要拆，那個沒有人會吃，再拿去送人好了！」竟然要送禮台中蛋糕推薦店，就不要送那種會令人感到困擾的伴手禮盒，這些禮盒的下場通常不是拿來轉送，不然就是放到壞掉，又或者是讓人邊吃邊罵髒話，這樣送台中蛋糕推薦店真的就失去「送禮」的意義了。正所謂「送禮就要送到心坎兒裡」，咱們會送禮(台中蛋糕推薦店)不就是希望可以獻上祝福的心，所以禮物當然也又用心挑選，對方才能感受到你滿滿的心意啊？以下推薦會讓親朋好友滿心歡喜的過年禮台中蛋糕推薦店，祝大家都有美好的一年。
東森新聞記者魏宏卿、謝宗樺／南投─台中報導
國道母親節特惠組三號209公里處今天（18日）清晨發生車禍，一輛貨櫃車追撞前方轎車，後方一輛休旅車為了閃避也失控自撞；遭追撞的轎車內2名年約六、七十歲的男女一度受困。當時許多熱心駕駛路過，紛紛下車幫忙擋車協助救援。
前方車輛紛紛閃起雙黃燈，中間車道一輛汽車車尾被撞凹，車內2人受困，擔心受困人員安危，熱心民眾趕緊下車幫忙，查看車內人員狀況，目擊民眾打電話報警，「我現在是在台中跟大里的交流道出口，現在兩人受傷在車上，他現在卡在車上，他們說很痛，因為我們不敢移動傷者。」
車內2名年約六、七十歲的男女，被撞得痛得無法動彈，女性駕駛的臉上被撞傷，還有一道血痕，直說胸口很痛，熱心民眾不敢輕易移動傷者，試圖打開車門。
18日清晨6點多，國道三號北上209公里處，一輛貨櫃車撞上前方轎車，造成轎車內2人受傷一度受困，另外後頭一輛深色修旅車為了閃避事故，失控自撞到護欄，車頭保險桿掉落地面，駕駛還好沒有大礙。
國道七快官分隊代理交通分隊長李德憲表示，「40公尺的貨櫃車，初判可能是不是有點精神不濟，追撞到前車，造成前車的駕駛還有乘客受傷。」車禍發生當下，不少熱心民眾馬上停下來幫忙，包括一輛吉普車立刻閃燈擋在事故現場警示，以免後車再追撞，好讓受傷民眾被順利救出送醫。
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台中市實施管線統一挖補制度，減少道路重複開挖。（圖由台中市政府建設局提供）
2017-02-0314:26
〔記者張菁雅／台中報導〕為了減少道路挖補，台中市政府在市區8個行政區實施管線統一挖補制度，這項全國唯一的措施實施1年多以來，降低管線重複挖掘率約3成。建設局表示，由於統一挖補制度已見成效，今年將大里區及太平區納入作業範圍，未來也將研議擴大實施。道路挖挖補補常引起民怨，台中縣市合併前，原台中市自86年起實施管線統一挖補制度，由建設局代辦，需要埋管的各管線單位「齊挖齊補」，既減少道路開挖次數，市府又可掌握道路回填品質，該制度在縣市合併後暫停實施，建設局在104年10月底於原市區恢復統一挖補。建設局表示，市區8個行政區恢復統一挖補以來，該局原本近5000件申挖案件整合為3600件，減少3成重複挖掘次數，有效降低交通衝擊與減少社會成本，今年更將大里區及太平區納入統一挖補作業範圍。建設局也規定管線單位於管挖後，必須「全車道」回復道路平整，而不是只修復開挖範圍，造成路面有如「補丁」，這項新制自104年推動後，截至今年1月底，全車道修復面積達到17萬6000平方公尺，市府巡查員更隨時查驗車道修復路況，不合格即要求限期改善，2次未達標準即開罰。建設局長黃玉霖強調，為堅持道路品質，除落實統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復外，該局也規定路平工程驗收合格後3年內禁止道路挖掘申請，希望透過這3項措施，兼顧民生管挖所需與市民通行安全。
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